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近日，昆明市交通运输局在对人大代表的回复函中透露出不少关键内容。9号线一期申报中，安宁地铁纳入第三批线路名单截图来源：昆明市交通运输局一期仍在申报远期往古滇、南站、机场延伸相关回复显示，9号线一期（大板桥至晋城南站段）已纳入昆明第二期建设规划并上报国家发展改革委待审批。目前，该线路规划已按国家发改委要求提交材料，昆明将争取尽早获批。昆明地铁9号线一期线路图（源于网络）
根据昆明轨道交通线网规划，在晋宁片区已规划有3条轨道交通线路，并在晋宁片区形成轨道交通闭合环线，可满足未来晋宁片区人民群众通过轨道交通便捷出行的需求。
晋宁片区轨道交通线网规划基本情况
昆明轨道交通第一轮线网规划于年编制完成，由1号至6号线组成，全长.6公里，车站85座；第二轮线网规划于年编制完成，增加了7、8、9号线和东西、南北快线及3条预留线，线网总规模.8公里，车站座。两轮轨道交通线网规划的编制基本上形成了昆明市未来的轨道交通格局，线网规划中晋宁片区规划有轨道交通9号线、南北快线和海口快线。
轨道交通9号线
根据昆明市城市轨道交通线网规划（版），昆明轨道交通9号（以下简称9号线）线北起大板桥站，南至梁王村站，按照市人民*府的工作要求，将9号线一期工程（大板桥至晋城南站50.4公里）纳入第二期建设规划调整上报国家发展改革委待审批。在第三轮轨道交通线网规划编制中，初步方案考虑拟将9号线延伸至昆明南高铁站、长水机场T2航站楼以及古滇片区，其中机场延伸线约12公里，高铁南站支线约4.5公里，古滇支线约5.8公里。
南北快线
根据昆明市城市轨道交通线网规划（版），昆阳方向规划有轨道交通南北快线。南北快线为远景规划线路，起于西北片区大河埂站，途经中心城区、呈贡区，止于晋宁昆阳站，其站间距较大，列车运行速度更快，能够满足长距离轨道交通出行需求。
海口快线
根据昆明市城市轨道交通线网规划（版），预留海口快线从安宁线长坡站引出，途经太平镇至海口、昆阳，并与南北快线在昆阳形成换乘，将满足晋宁片区长距离出行需求。
安宁线
根据昆明交通运输局的回复函，昆明轨道集团拟将安宁地铁纳入第三轮建设规划进行报批。
年5月，9号线作为昆明第二轮地铁规划调整线路上报国家发改委补充审批，目前尚未获得批复。
待9号线获批后，市交通运输局将根据市委、市*府安排适时启动第三轮建设规划报批。
截图来源：昆明市交通运输局
简单来说就是，安宁地铁建设进度肯定会排在地铁7、8、9号线之后。
考虑到这三条线路总长超公里，相当于目前昆明地铁运营里程的80%，预计修建时间大概率会超过5年。
初步预测，安宁地铁真正落实至少要在年以后。
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来源：昆明楼市一线
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